Estados Unidos aprovam lei expressa para impedir que greve ferroviária derrube o país | Internacional


Os Estados Unidos evitarão a greve dos ferroviários com uma lei que tramitou em dois dias. A Constituição dos EUA permite que o Congresso legisle para evitar uma greve ferroviária, e democratas e republicanos conspiraram para evitar que o transporte essencial entre em colapso nas semanas que antecedem o Natal. A lei foi aprovada pela Câmara dos Deputados na quarta-feira e pelo Senado na quinta-feira.

Na reunião que manteve na terça-feira, o presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, com os líderes do Congresso de ambos os partidos, propôs que a medida mais urgente fosse aprovar este regulamento para evitar a greve. Com ela, impõe-se com força de lei um princípio de acordo que o governo Biden promoveu entre os representantes dos trabalhadores e das empresas em setembro, mas que posteriormente foi rejeitado por quatro dos 12 sindicatos envolvidos.

O acordo prevê um aumento salarial de 24% em cinco anos e outras medidas de flexibilização que favorecem os empregados, mas deixa de fora um ponto-chave reivindicado pelos trabalhadores: até sete dias de licença médica remunerada por ano. O senador democrata de Vermont, Bernie Sanders, propôs colocar essa melhoria na lei, mas essa proposta foi votada separadamente e derrotada pelos senadores republicanos da oposição.

Devastador

Biden já havia pedido ao Congresso que agisse na segunda-feira: “Deixe-me ser claro: uma paralisação ferroviária devastaria nossa economia. Sem ferrovias de carga, muitas indústrias americanas fechariam”, disse ele. é uma declaração. “Como presidente que se orgulha de ser trabalhista, reluto em anular os procedimentos de ratificação e as opiniões daqueles que votaram contra o acordo. Mas neste caso – onde o impacto econômico de uma paralisação prejudicaria milhões de trabalhadores e famílias – acho que o Congresso deveria usar seus poderes para aprovar este acordo”, acrescentou.

Biden tentou recuperar o voto dos trabalhadores que Donald Trump havia seduzido em grande parte e antes das últimas eleições fez campanha com os sindicatos, mas agora preferiu evitar os danos que a paralisação das ferrovias causaria ao país. O Congresso não usou seus poderes extraordinários sob a Constituição para impedir uma greve ferroviária desde meados da década de 1990.

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Após a aprovação da norma no Senado (com 80 votos a favor e 15 contra), o presidente dos Estados Unidos só precisa assinar e promulgar a lei para que ela entre em vigor e a greve prejudique a economia. Problemas na cadeia de abastecimento devido à greve dos ferroviários em datas de grande atividade económica e comercial não só teriam torpedeado a economia, como teriam reavivado as tensões inflacionistas que parecem ter abrandado ligeiramente com a queda do preço do petróleo e as subidas das taxas de juro aprovadas pelo Federal Reserve para esfriar a demanda.

O prazo para fechar acordo expirou no dia 9 de dezembro e a data se aproximava sem entendimento entre as partes. Como parte da negociação para aprovar a lei, os republicanos propuseram que esse prazo fosse prorrogado por mais 60 dias.

Biden também expôs outras prioridades à chamada congresso do pato coxo, ou seja, aquela que continua a funcionar até à posse dos eleitos nas urnas, a 8 de novembro. O presidente quer que sejam aprovados fundos adicionais para a ajuda militar e económica à Ucrânia e ao combate à covid. O processamento dessas possíveis medidas, no entanto, não está avançando tão rapidamente.

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